- 新聞中心
上海物流公司托運(yùn)部
來源：http://ldkj00ln.com 發(fā)布時(shí)間：2015/2/27 瀏覽次數(shù)：
這幾天的社交媒體上，有不少網(wǎng)友詢問，罷工結(jié)束后，上海物流公司托運(yùn)部積壓在美西港口的貨物，何時(shí)可以處理完畢�！皯�(yīng)該會很快的，因?yàn)檫@些港口的設(shè)備很先進(jìn)，集疏運(yùn)體系很發(fā)達(dá)，水路、公路、鐵路都連接一起的，港口24小時(shí)連續(xù)作業(yè)。一艘8000標(biāo)箱的集裝箱船，可以在24小時(shí)內(nèi)裝卸完畢，駛離碼頭�！眳敲魅A以此判斷，大約一周時(shí)間，美西港口將恢復(fù)到正常運(yùn)營狀態(tài)。
此次談判長達(dá)9個(gè)月美西港口上一次“停擺”發(fā)生于2002年，雙方談判破裂，碼頭癱瘓了11天。最終，美國前總統(tǒng)布什援引《塔夫脫-哈特利法案》，讓法官強(qiáng)令港口重新開工80天，雙方的談判則繼續(xù)進(jìn)行。根據(jù)該法案，在勞資糾紛危害國家利益時(shí)，總統(tǒng)有權(quán)使用此法案終止罷工80天，以利勞資雙方冷靜處理。
此次，PMA和ILWU雙方自2014年至今的持續(xù)9個(gè)多月的勞資談判，上海物流公司托運(yùn)部同樣伴隨了斷斷續(xù)續(xù)的罷工�！白钚碌囊淮瘟T工開始于今年1月中旬，美國西海岸29個(gè)港口的90%碼頭工人罷工，從船上卸下來的集裝箱都堆在碼頭前沿，后來的船，沒地方卸貨了，碼頭就這么癱瘓了。”吳明華介紹，2月上中旬，在洛杉磯-長灘港錨地等待裝卸的船舶，從20艘上升到了30艘，而一年前，該錨地沒有船舶被迫滯留。
美國零售聯(lián)合會(National Retail Federation)坐不住了，呼吁美國總統(tǒng)奧巴馬干預(yù)此輪勞資談判。據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)站2月12日消息，美國零售聯(lián)合會在聲明中稱，“勞資談判的僵局正在損害美國企業(yè)、企業(yè)的雇員們以及顧客們。白宮現(xiàn)在應(yīng)該在這一緊急時(shí)刻立即介入，迫使雙方開啟談判直至達(dá)成協(xié)議。”
奧巴馬總統(tǒng)2月17日委請勞工部長裴瑞茲前往加州，與有關(guān)各方會晤，促請他們在談判桌上解決爭議。裴瑞茲努力在勞資雙方之間，斡旋出一個(gè)解決方案。
相關(guān)新聞
- 2017/7/24打造“傳化網(wǎng)”智能物流系統(tǒng)平臺
- 2017/7/20極大地提高了物流的運(yùn)作效率
- 2017/7/18智慧物流從此進(jìn)入快速發(fā)展的新階段
- 2017/7/14給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液
- 2017/7/13上海倉儲物流配送
