- 新聞中心
上海物流公司對推動我國公路跨越式發(fā)展所發(fā)揮的重要作用
來源：http://ldkj00ln.com 發(fā)布時間：2015/1/30 瀏覽次數：
北京1月29日電交通運輸部新聞發(fā)言人29日表示，上海物流公司將進一步深化收費公路改革，加快《收費公路管理條例》修訂進程，未來收費公路將基本為高速公路。
交通運輸部已出臺 《關于全面深化交通運輸改革的意見》，確定了深化收費公路改革是一項重點工作。目前發(fā)布了2013年全國收費公路統(tǒng)計公報，要求各省區(qū)市交通運輸主管部門公開本地收費公路統(tǒng)計信息。據統(tǒng)計，近期已有云南、河北、重慶、山東、湖北等省，公布了當地收費公路統(tǒng)計數據。
新聞發(fā)言人表示，收費公路改革將堅持四個原則：一是堅持用路者付費原則，通過稅收這種間接付費方式，提供體現均等化的普遍服務的非收費公路，主要由公共財政來保障建設、養(yǎng)護和運營管理的資金需求。同時，通過收取車輛通行費這種直接付費的方式，為特定群體提供高效率服務的收費公路，這種收費公路建設養(yǎng)護資金通過市場籌措，未來收費公路將基本為高速公路。二是政府債務風險可控原則，努力提高政府債務性公路的償債能力。三是鼓勵社會資本投資原則。四是加強政府監(jiān)管，將收費公路信息公開制度化、規(guī)范化。
交通部新聞發(fā)言人徐成光1月29日在談及“收費公路改革”時表示，將堅持用路者付費原則，未來收費公路將基本建設為高速公路。他說：“要充分肯定收費公路政策實施以來，上海物流公司對推動我國公路跨越式發(fā)展所發(fā)揮的重要作用。如果沒有收費公路政策，不可能有今天四通八達的高速公路網。（1月29日《中國新聞網》）
值得注意的是，徐成光的和普通專家有著本質區(qū)別。普通專家說的話語只能代表個人，而徐成光代表的則是交通部�！皼]有收費政策就沒有四通八達的公路網”，徐成光的發(fā)言不是謊言。如果真的沒有收費的誘惑，很有可能我們的公路網還是落后的。而恰恰是這樣，才讓我們氣憤：如果公路不能收費，則我們的道路就會是道路崎嶇。http://ldkj00ln.com http://ldkj00ln.com
交通運輸部已出臺 《關于全面深化交通運輸改革的意見》，確定了深化收費公路改革是一項重點工作。目前發(fā)布了2013年全國收費公路統(tǒng)計公報，要求各省區(qū)市交通運輸主管部門公開本地收費公路統(tǒng)計信息。據統(tǒng)計，近期已有云南、河北、重慶、山東、湖北等省，公布了當地收費公路統(tǒng)計數據。
新聞發(fā)言人表示，收費公路改革將堅持四個原則：一是堅持用路者付費原則，通過稅收這種間接付費方式，提供體現均等化的普遍服務的非收費公路，主要由公共財政來保障建設、養(yǎng)護和運營管理的資金需求。同時，通過收取車輛通行費這種直接付費的方式，為特定群體提供高效率服務的收費公路，這種收費公路建設養(yǎng)護資金通過市場籌措，未來收費公路將基本為高速公路。二是政府債務風險可控原則，努力提高政府債務性公路的償債能力。三是鼓勵社會資本投資原則。四是加強政府監(jiān)管，將收費公路信息公開制度化、規(guī)范化。
交通部新聞發(fā)言人徐成光1月29日在談及“收費公路改革”時表示，將堅持用路者付費原則，未來收費公路將基本建設為高速公路。他說：“要充分肯定收費公路政策實施以來，上海物流公司對推動我國公路跨越式發(fā)展所發(fā)揮的重要作用。如果沒有收費公路政策，不可能有今天四通八達的高速公路網。（1月29日《中國新聞網》）
值得注意的是，徐成光的和普通專家有著本質區(qū)別。普通專家說的話語只能代表個人，而徐成光代表的則是交通部�！皼]有收費政策就沒有四通八達的公路網”，徐成光的發(fā)言不是謊言。如果真的沒有收費的誘惑，很有可能我們的公路網還是落后的。而恰恰是這樣，才讓我們氣憤：如果公路不能收費，則我們的道路就會是道路崎嶇。http://ldkj00ln.com http://ldkj00ln.com
相關新聞
- 2017/7/24打造“傳化網”智能物流系統(tǒng)平臺
- 2017/7/20極大地提高了物流的運作效率
- 2017/7/18智慧物流從此進入快速發(fā)展的新階段
- 2017/7/14給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液
- 2017/7/13上海倉儲物流配送
