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　　在針對網(wǎng)購客戶的調(diào)查中，不少人對快遞企業(yè)的“最后一百米”服務(wù)不太滿意，有一半以上的客戶有過自己去本地快遞公司提貨的經(jīng)歷，而對那些郊區(qū)或者稍微偏遠地方的客戶來說，要能享受把貨物送到家門口服務(wù)，就像是一個夢。
　　據(jù)統(tǒng)計，在針對網(wǎng)購的諸多投訴中，物流成為被人詬病最多一個。其中，上海物流公司投訴最多的快遞公司為圓通速遞和韻達快運。順豐速運走的是“貴族快遞”路線，服務(wù)質(zhì)量與其高價位相對匹配，而其他的“平民快遞”企業(yè)，服務(wù)質(zhì)量稍欠缺，所謂“一分價錢一分貨”，不少消費者最后只得自己充當提貨員。
　　針對這一現(xiàn)象，一些電子商務(wù)企業(yè)也在想辦法把這條短腿拉長，它們自己建了百米物流體系，目的是在社區(qū)與家的這最后一百米內(nèi)搭建一個暢通無阻的物流平臺，給客戶營造多方位的便利服務(wù)。
　　在社區(qū)搭建一個取件等待網(wǎng)點，一個看似簡單的投遞程序改變有效緩解了物流服務(wù)末端的痛點，百米派服務(wù)站在各小區(qū)里基本上都設(shè)了網(wǎng)點，客戶網(wǎng)購的商品到達小區(qū)的代收點后，派件員會電話或短信通知客戶前去提取，上海物流公司代收服務(wù)，一方面可以解決客戶不在家無法簽收的問題，把客戶從漫長的收貨等待中解放出來了，另一方面也可以創(chuàng)建一個新的社區(qū)物流服務(wù)模式。這百米社區(qū)物流平臺，除了降低了配送成本，節(jié)省了配送時間。對于用戶來說，回家時順便取包裹，也十分方便，這樣的做法大家都能接受。
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