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采取直接征收車(chē)輛通行費(fèi)的方式
來(lái)源：http://ldkj00ln.com/ 發(fā)布時(shí)間：2015/7/22 瀏覽次數(shù)：
修訂稿規(guī)定，修建與收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)管理無(wú)關(guān)的設(shè)施、超標(biāo)準(zhǔn)修建的收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，其費(fèi)用不得作為確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的因素。省級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)建立收費(fèi)公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)評(píng)估調(diào)整機(jī)制，上海大件運(yùn)輸公司車(chē)輛通行費(fèi)定價(jià)因素發(fā)生重大變化需要調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)依照本條例第十六條規(guī)定的程序進(jìn)行合理調(diào)整。
收上來(lái)的通行費(fèi)，怎么使用？是否有相應(yīng)的措施保證用路者能夠享受到高效快捷的服務(wù)？魏東回應(yīng)說(shuō)：“提高收費(fèi)公路的服務(wù)質(zhì)量和加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)公路的監(jiān)管一直是交通部門(mén)努力的方向�！蔽簴|對(duì)記者說(shuō)，修訂稿在法律責(zé)任中也有明確的規(guī)定，對(duì)收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)者沒(méi)有對(duì)收費(fèi)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的，首先由交通運(yùn)輸主管部門(mén)責(zé)令其改正，拒不改正的可以要求其停止收費(fèi)，如果停止收費(fèi)30日后仍不履行義務(wù)的，可以由主管部門(mén)指定單位代理養(yǎng)護(hù)，“當(dāng)然，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)上的后果還是由其來(lái)承擔(dān)，如果拒不執(zhí)行還可以申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。” http://ldkj00ln.com/
此外，修訂稿還明確政府收費(fèi)公路不得無(wú)償劃撥，上海大件運(yùn)輸公司除收費(fèi)公路權(quán)益外，收費(fèi)公路資產(chǎn)不得轉(zhuǎn)讓和上市交易，確保公路不偏離作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的公益屬性。
根據(jù)修訂稿的設(shè)計(jì)，未來(lái)，我國(guó)占公路總里程97%左右的普通公路是主體，體現(xiàn)基礎(chǔ)性、均等化普遍服務(wù)，采取向車(chē)輛用戶(hù)普遍征稅的方式，實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的通達(dá)，由一般財(cái)政稅收保障其建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理及改擴(kuò)建等資金需求。占公路總里程3%左右的以高速公路為主的收費(fèi)公路是補(bǔ)充，采取直接征收車(chē)輛通行費(fèi)的方式，向公眾提供可自由選擇的高效率、高水平通行服務(wù)。http://ldkj00ln.com/
收上來(lái)的通行費(fèi)，怎么使用？是否有相應(yīng)的措施保證用路者能夠享受到高效快捷的服務(wù)？魏東回應(yīng)說(shuō)：“提高收費(fèi)公路的服務(wù)質(zhì)量和加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)公路的監(jiān)管一直是交通部門(mén)努力的方向�！蔽簴|對(duì)記者說(shuō)，修訂稿在法律責(zé)任中也有明確的規(guī)定，對(duì)收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)者沒(méi)有對(duì)收費(fèi)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的，首先由交通運(yùn)輸主管部門(mén)責(zé)令其改正，拒不改正的可以要求其停止收費(fèi)，如果停止收費(fèi)30日后仍不履行義務(wù)的，可以由主管部門(mén)指定單位代理養(yǎng)護(hù)，“當(dāng)然，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)上的后果還是由其來(lái)承擔(dān)，如果拒不執(zhí)行還可以申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。” http://ldkj00ln.com/
此外，修訂稿還明確政府收費(fèi)公路不得無(wú)償劃撥，上海大件運(yùn)輸公司除收費(fèi)公路權(quán)益外，收費(fèi)公路資產(chǎn)不得轉(zhuǎn)讓和上市交易，確保公路不偏離作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的公益屬性。
根據(jù)修訂稿的設(shè)計(jì)，未來(lái)，我國(guó)占公路總里程97%左右的普通公路是主體，體現(xiàn)基礎(chǔ)性、均等化普遍服務(wù)，采取向車(chē)輛用戶(hù)普遍征稅的方式，實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的通達(dá)，由一般財(cái)政稅收保障其建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理及改擴(kuò)建等資金需求。占公路總里程3%左右的以高速公路為主的收費(fèi)公路是補(bǔ)充，采取直接征收車(chē)輛通行費(fèi)的方式，向公眾提供可自由選擇的高效率、高水平通行服務(wù)。http://ldkj00ln.com/
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