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     自上個(gè)世紀(jì)80年代以來(lái),居高不下,嚴(yán)重降低了我國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。而且,由于企業(yè)熱衷于自建物流、不進(jìn)行物流外包,還使得我國(guó)物流企業(yè)發(fā)展艱難,相當(dāng)多的物流企業(yè)“吃不飽”、“長(zhǎng)不大”,甚至因此而夭亡。 懼怕物流外包過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)是導(dǎo)致我國(guó)企業(yè)在物流外包方面進(jìn)展緩慢的一個(gè)重要原因。為此,本論文運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理、信息經(jīng)濟(jì)學(xué)、模糊數(shù)學(xué)等相上海到沈陽(yáng)物流關(guān)學(xué)科的理論對(duì)物流外包及其風(fēng)險(xiǎn)防范進(jìn)行了系統(tǒng)研究。

    本文首先根據(jù)外包的定義研究了企業(yè)物流外包的內(nèi)涵,接著根據(jù)物流外包的目標(biāo)、業(yè)務(wù)范圍和空間范圍等三個(gè)方面研究了企業(yè)物流外包的分類,從多角度系統(tǒng)闡述了企業(yè)物流外包的價(jià)值;其次,研究物流外包風(fēng)險(xiǎn)的隨機(jī)性、聯(lián)動(dòng)性、突變性和非線性等特點(diǎn)和物流外包風(fēng)險(xiǎn)的分類,運(yùn)用“委托—代理”模型詳盡分析了企業(yè)物流外包過(guò)程中主要風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的機(jī)理;第三,本文結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論,從物流外包風(fēng)險(xiǎn)因素分析入手,對(duì)物流外包風(fēng)險(xiǎn)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇和信息技術(shù)的快速發(fā)展,企業(yè)為了集中精力于核心業(yè)務(wù)

    贏得競(jìng)爭(zhēng)上的優(yōu)勢(shì),正越來(lái)越多地外包物流、利用第三方物流提供的服務(wù),并由此促進(jìn)了物流市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。據(jù)IDC公司的調(diào)查與預(yù)計(jì),未來(lái)幾年歐盟國(guó)家物流服務(wù)市場(chǎng)將以年均3.3%的速度穩(wěn)步增長(zhǎng),到上海到沈陽(yáng)物流2005年將達(dá)到613億美元。其中,物流外包市場(chǎng)將快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2005年達(dá)到539億美元,年均增幅為13.1%。相比之下,我國(guó)企業(yè)對(duì)3PL的利用率尚不足30%,許多企業(yè)都傾向于自營(yíng)物流,造成重復(fù)投資和資源浪費(fèi),這就使得我國(guó)企業(yè)整體物流成本識(shí)別、物流外包風(fēng)險(xiǎn)體系設(shè)計(jì)與風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估等幾個(gè)方面進(jìn)行了企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)管理的研究:最后,本文在前面幾部分的研究的基礎(chǔ)上提出了企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)防范的概念