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“嘿客”能否超越過去的順豐便利店？據(jù)上述順豐人士介紹，“嘿客”店內(nèi)的海報、二維碼墻都是放置虛擬商品，通過手機掃碼、店內(nèi)下單購買的模式，與英國最大的O2O電商Argos十分相似，和Argos不同上海到昆明物流的是，“嘿客”除試穿試用的樣品外，店內(nèi)不設(shè)庫存。

　　順豐官方表示，“嘿客”標配的JIT（Justintime準時生產(chǎn)方式）預(yù)約服務(wù)，顧客不用支付貨款即可向商家預(yù)約，待商品到店后進行體驗后再購買，無論購買與否配送均由順豐承擔(dān)。同時，順豐近兩年大力發(fā)展的冷鏈物流也在“嘿客”上有“生根發(fā)芽”之勢。記者注意到，順豐通過已有冷鏈物流，在消費者購買水果、粽子等生鮮品類時，提供上午下單下午送達的配送服務(wù)。除此之外，冷凍、冷藏設(shè)備將成為“嘿客”標配。

　　業(yè)內(nèi)人士強調(diào)，“嘿客”的嘗試看似跨界，實則始終以快遞物流業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，依然是為其物流主業(yè)服務(wù)。物流外包在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展,本文首先從核心競爭力、交易成本、供應(yīng)鏈管理和上海到昆明物流專業(yè)化分工四個理論視角對物流外包興起的原因進行了分析,然后根據(jù)1997年、2002年和2007年的投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)估算了我國制造業(yè)的物流外包率,并以面板數(shù)據(jù)模型檢驗了物流外包對我國制造業(yè)勞動生產(chǎn)率的影響。研究發(fā)現(xiàn):物流外包對我國制造業(yè)生產(chǎn)率的影響為正,但不顯著;非中性技術(shù)進步假設(shè)下,物流外包會帶來資本節(jié)約型的技術(shù)進步,同時伴隨著中性的技術(shù)退步,兩者的共同作用使得物流外包對制造業(yè)生產(chǎn)率的總效應(yīng)為正。最后本文落腳于制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動,提出了相應(yīng)的對策建議。 更多還原

　　電商快遞比拼自提模式.由于傳統(tǒng)的“最后一公里”物流瓶頸始終難破，涉及到成本、隱私、管理等多重問題，為此，快遞企業(yè)包括各大電商可謂使出渾身解數(shù)。從去年開始，京東、圓通、韻達、城市100、順豐等電商和物流上海到昆明物流企業(yè)都紛紛開設(shè)快遞自提柜，遍布高檔社區(qū)、大學(xué)校園、地鐵站等區(qū)域。從實際體驗效果看，快遞自提柜雖然具有節(jié)省人力、全天候的優(yōu)點，但自提柜同樣面臨投入大、盈利慢，而且還不能實現(xiàn)全品類覆蓋的缺點。這或是順豐創(chuàng)新自提模式“嘿客”、加入更多增值服務(wù)的原因之一。