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分析了今年迎國檢面臨的嚴峻形勢和任務目標
來源：http://ldkj00ln.com 發(fā)布時間：2015/6/5 瀏覽次數(shù)：
6月2日上午，在京港澳高速粵北收費站、小塘服務區(qū)等處，由湖南省高速公路管理局郴州高速公路管理處、郴州市政府、廣東省高速公路交通集團聯(lián)合展開的“跨省陸地”聯(lián)合治超專項整治行動全面展開，上海到成都物流此次專項整治行動重點打擊對象是超載50％以上的大貨車。6月2日上午，記者在京港澳高速廣東省高速公路交通集團的粵北收費站監(jiān)控中心看到，所有從廣東進入湖南的大貨車超載情況均在電子顯示屏上及電腦系統(tǒng)上一目了然。一旦發(fā)現(xiàn)超載貨車，粵北收費站工作人員當即告知湖南省高速公路管理局郴州高速公路管理處(以下簡稱省高管局郴州管理處)路政人員，隨后路政人員立即將超載信息通知駐守在前方幾公里處車輛導流區(qū)內的高速交警及小塘服務區(qū)內超限待檢區(qū)的路政執(zhí)法人員。所有超載大貨車從粵北收費站進入湖南境內后，就立即會被執(zhí)法部門現(xiàn)場查處，尤其是超載50％以上的大貨車。
省高管局郴州管理處路政大隊相關負責人介紹，從6月1日起湖南省高速公路調整了載貨類汽車超載部分計費方法，超載部分的通行費最高可按10倍通行費標準收取，這將大幅提高貨車超載違法成本。 為全面推進全省干線公路養(yǎng)護管理工作，充分做好迎國檢前期準備，近日，黑龍江省交通運輸廳黨組成員、省公路局黨委書記、局長段建國帶領省公路局、省收費局、省路政局相關人員，赴牡丹江、雞西、七臺河、佳木斯、鶴崗、伊春、齊齊哈爾、哈爾濱等地市，對普通國省干線公路、高速公路的養(yǎng)護和路政管理工作進行檢查指導。
檢查組檢查了部分普通公路治超站、養(yǎng)護工區(qū)，高速公路收費站、上海到成都物流養(yǎng)護應急救援中心、治超站，聽取了各單位和部門的工作匯報，檢查組成員分別就迎國檢內業(yè)、外業(yè)、路政管理等相關工作進行了宣講和規(guī)范，梳理反饋了存在的問題并提出了相關意見及建議。
段建國局長充分肯定了各地、各部門迎國檢準備工作，分析了今年迎國檢面臨的嚴峻形勢和任務目標，并對下步迎國檢工作提出具體要求。一是扭住“一個中心”。各地要抓住迎國檢這一中心任務，將迎國檢放在所有工作的首位，今年所有工作都要圍繞迎檢進行。二是抓住“三個基本點”。首先，要認真抓好養(yǎng)護管理外業(yè)工作，特別是高速公路要以外業(yè)為主進行準備，宜修則修，宜補則補，全力提升路容路貌。其次，要認真抓好內業(yè)管理，無論普通公路還是高速公路都要力爭少失分。第三，要認真抓好路政管理，要以治超站點三基三化建設為標準，全面推進迎國檢工作見實效。普通公路要認真清理非公路標志，做好路域環(huán)境治理。高速公路方面要明確責任主體，高管和路政部門合力做好相關工作。三是推進“四個統(tǒng)一”。要統(tǒng)一思想，全體干部職工思想要聚焦在迎國檢上，舉全省之力推進工作；要統(tǒng)一步驟，按照省里工作安排，卡住時間節(jié)點，步驟一致，突出成效；要統(tǒng)一標準，按照交通運輸部頒布的規(guī)范要求，嚴格標準，確保質量；要統(tǒng)一達標，普通干線公路、高速公路省、市、縣三級管理機構要各司其職，實現(xiàn)內外業(yè)一致，發(fā)揮行業(yè)管理主體職責，切實推進。 http://ldkj00ln.com
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省高管局郴州管理處路政大隊相關負責人介紹，從6月1日起湖南省高速公路調整了載貨類汽車超載部分計費方法，超載部分的通行費最高可按10倍通行費標準收取，這將大幅提高貨車超載違法成本。 為全面推進全省干線公路養(yǎng)護管理工作，充分做好迎國檢前期準備，近日，黑龍江省交通運輸廳黨組成員、省公路局黨委書記、局長段建國帶領省公路局、省收費局、省路政局相關人員，赴牡丹江、雞西、七臺河、佳木斯、鶴崗、伊春、齊齊哈爾、哈爾濱等地市，對普通國省干線公路、高速公路的養(yǎng)護和路政管理工作進行檢查指導。
檢查組檢查了部分普通公路治超站、養(yǎng)護工區(qū)，高速公路收費站、上海到成都物流養(yǎng)護應急救援中心、治超站，聽取了各單位和部門的工作匯報，檢查組成員分別就迎國檢內業(yè)、外業(yè)、路政管理等相關工作進行了宣講和規(guī)范，梳理反饋了存在的問題并提出了相關意見及建議。
段建國局長充分肯定了各地、各部門迎國檢準備工作，分析了今年迎國檢面臨的嚴峻形勢和任務目標，并對下步迎國檢工作提出具體要求。一是扭住“一個中心”。各地要抓住迎國檢這一中心任務，將迎國檢放在所有工作的首位，今年所有工作都要圍繞迎檢進行。二是抓住“三個基本點”。首先，要認真抓好養(yǎng)護管理外業(yè)工作，特別是高速公路要以外業(yè)為主進行準備，宜修則修，宜補則補，全力提升路容路貌。其次，要認真抓好內業(yè)管理，無論普通公路還是高速公路都要力爭少失分。第三，要認真抓好路政管理，要以治超站點三基三化建設為標準，全面推進迎國檢工作見實效。普通公路要認真清理非公路標志，做好路域環(huán)境治理。高速公路方面要明確責任主體，高管和路政部門合力做好相關工作。三是推進“四個統(tǒng)一”。要統(tǒng)一思想，全體干部職工思想要聚焦在迎國檢上，舉全省之力推進工作；要統(tǒng)一步驟，按照省里工作安排，卡住時間節(jié)點，步驟一致，突出成效；要統(tǒng)一標準，按照交通運輸部頒布的規(guī)范要求，嚴格標準，確保質量；要統(tǒng)一達標，普通干線公路、高速公路省、市、縣三級管理機構要各司其職，實現(xiàn)內外業(yè)一致，發(fā)揮行業(yè)管理主體職責，切實推進。 http://ldkj00ln.com
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